宁远县厦大公路。
红网时刻新闻记者 李海波 弓婷 长沙报道
农村公路既是关乎经济发展的“大交通”，更是关乎农民幸福生活的“大民生”。
湖南省委、省政府高度重视农村公路建设工作，自2004年以来，连续20年将其列为重点民生实事项目。
多年来，湖南坚持高位推动，着力“强基础、提品质、优服务、重引领、促融合”，不断完善农村现代交通运输体系，统筹推进“四好农村路”高质量发展。
路网持续延伸，管养加快升级，服务不断优化……截至目前，全省农村公路总里程达20.3万公里。一条条“四好农村路”修到了村头，通到了乡亲们的家门，成为带动一方的民生路、致富路、幸福路，为乡村振兴提供坚实保障。
湘阴县天鹅山旅游公路。
路网持续延伸全国率先实现“组组通”
深冬时节，在株洲市醴陵市官庄乡环官庄水库公路施工现场，施工人员抢抓晴好天气，正全力进行稳定层和路面层的铺设工作。
官庄乡地处醴陵北部山区，道路多是路基不稳且路面狭窄的泥石土路，官庄乡环官庄水库公路的修建则将彻底改变这一现状。该路段计划春节前实现全线通车。届时，瓦子坪、半边山、潭塘、大口坪、新桥等村的4000多户居民出入库区的路程将大大缩短，当地的生态旅游、种养殖业发展也将迎来新机遇。
这是湖南加快农村公路建设，构建覆盖城乡的现代交通运输网络进程中的一幕。
多年来，湖南坚持以“建好”为基础，农村交通基础设施网逐步完善。近10年，全省累计新建和提质改造农村公路13.1万公里，新增通畅建制村4756个，较国家要求提前5年实现100%的乡镇和具备条件的建制村通沥青(水泥)路，在全国率先实现25户/100人以上自然村通水泥(沥青)路，农村公路总规模达20.3万公里。
在建好农村公路的同时，公路安防能力也在逐步提升。
老渡村是邵阳市新宁县脐橙主要种植地之一，途经该村的农村公路路面窄、安防设施缺乏一度让种植户们为脐橙的对外运输发愁。2023年9月，新宁县启动位于老渡村的C051扒水线安防工程项目建设，对原有路面进行了拓宽，在公路沿线安装钢护栏，新增标志牌。该项目顺利建成后，为老渡村脐橙对外运输和群众出行提供了安全保障。
安防设施建设为群众出行系上“安全带”。近十年，全省农村公路总体等级路率从2012年84.42%上升至2022年的94.73%，完成农村公路安防工程10.4万公里、危桥改造8554座，确保了群众安全畅通出行。
长沙县青山铺-开慧红色旅游专线公路。
管养加快升级扮靓美丽乡村“新颜值”
在张家界市武陵源区，一条彩虹公路蜿蜒于乡村山野间，观景台、休息驿站、自行车道等设施齐全，还有彩绘写意字符的路面、镶嵌音乐符号的防护栏……全长约13.9公里的插园公路，一路皆风景。
漫步于益阳市南县三仙湖平原水库彩虹大道，身旁就是风光旖旎的沱江河畔，两侧村居错落有致，俨然就是一处现代版的“桃花源”。
在建好农村公路的基础上，湖南创新管养方法，全力打造乡村“美”路。
隆回县建立起县、乡、村三级路长制工作机构，形成了598名路长、2991名分路长的网格化管理。全县公路管养效能、路况水平、路域环境、治理能力全面提升。
长沙县运用信息技术，2020年首创开发农村公路信息化管理系统。该系统于2021年正式上线运行，采用“互联网+”手段实现辖区内农村公路建设、养护的科学化管理，着力解决了农村公路建管养护过程中存在的新上岗交通专干不熟悉线路、项目管理过程随意、项目申建位置不符、统计数据不准、上报情况不及时、部门联动不畅、资金廉政风险等问题。
近年来，湖南农村公路管养责任体系不断健全，“路长制”全面覆盖，养护组织模式日趋成熟，管养考评推行成效明显，信息化管养能力显著提高。
截至2022年底，全省农村公路列养率达到100%，PQI中等路及以上比例达到87.08%，2023年农村公路路况自动化检测比例达75%，农村公路养护标准化、规范化、科学化水平不断提高，基本实现“有路必养、养必到位”。
汉寿县聂谢幸福路。
服务不断优化铺就乡村振兴“快车道”
在“四好农村路”建设过程中，湖南积极推进交通与乡村产业融合发展，建设了一批旅游路、产业路、资源路，乡村“因路而兴”“因路而富”。
宁远县湾井镇距离县城24公里，曾经因交通闭塞无人问津。2018年，厦大公路建成通车，将千年古村、万亩稻田串连成线，奏响了乡村振兴的主旋律。六千多亩瓜果生态园，48家民宿、农家乐，让家门口就业的老百姓，日子越过越红火。2022年，下灌、大凤村仅乡村旅游接待就达70万人次，人均增收约1.2万元。
在完善城乡交通设施网络的基础上，湖南不断提升城乡客运一体化水平，推进客货邮融合发展，努力实现人畅其行、货畅其流，为现代化新农村建设注入了持续发展的动力。
岳阳市湘阴县天鹅山旅游公路总长11.75公里，首尾与国道G240相连，涉及燎原村、鹅形村、胜利村等6个村(社区)，建有农村公交招呼站台9个，物流快递网点6个。沿途村民出门就能坐公交，足不出村，就可以收寄快递。
截至2022年，全省100%的乡镇和具备条件的建制村均实现通客车，全省快递服务网点乡镇覆盖率达100%，建制村覆盖率达到94.63%，农民兄弟“出门水泥路、抬脚上客车”梦想基本实现。
